Archive for 'Авиамоделизм'
Летающий радиоуправляемый пенис прервал выступление Каспарова в последние выходные
May 20th, 2008 by AlexPlus, under Авиамоделизм, Юмор. No Comments
Вот такие вертолетики…
Офисные винтокрылы – как правильно купить первый радиоуправляемый вертолет (часть 2)
April 11th, 2008 by AlexPlus, under Авиамоделизм, Авиасимуляторы. 1 Comment
Вторая часть статьи “Офисные винтокрылы – как правильно купить первый радиоуправляемый вертолет”. Первая часть здесь.
Надеюсь, вас впечатлил приведенный в конце первой части видеоролик. Теперь посмотрим на то, что нужно сделать, чтобы хоть немного приблизиться к подобному мастерству, не наступая на хорошо известные грабли.
Рассмотрим гипотетический случай – вы полный новичок в мире радиоуправляемых моделей и вам попался на глаза в магазине радиоуправляемый вертолет. И очень хочется его купить.
НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО!
Вы обязательно купите что-нибудь не то. Потом уроните и выбросите.
Офисные винтокрылы – как правильно купить первый радиоуправляемый вертолет (часть 1)
April 11th, 2008 by AlexPlus, under Featured, Авиамоделизм. 1 Comment
Взяться за клавиатуру меня побудил пост Dankin про офисных винтокрылов – Офисным винтокрылам – ура!
Действительно, с повышением уровня технологии и вывозом производства в Китай, практически каждый может себе приобрести небольшой радиоуправляемый вертолет. И разбить его насмерть в первом полете!
О том, как правильно купить винтокрыла и не уничтожить его сразу после покупки – эта статья.
Прежде всего расскажу о своем опыте – свою первую радиоуправляемую модель (и это был именно вертолет) я купил более года назад. Это была Walkera Dragonfly 60. Покупал я его на eBay за довольно-таки разумную сумму примерно в 100 евро. На картинке аппарат выглядел божественно! Классическая схема с несущим и хвостовым винтом, литий-полимерный аккумулятор и т.д. Летать он должен был тоже неплохо. Это подтверждали несколько роликов, что я раскопал на YouTube. Получив красивую коробку (вживую вертолет выглядел вполне достойно, все крутилось и жужжало как надо, точнее, так, как я это себе тогда представлял) и почитав описание, я понял – заряжаем аккумулятор и можно идти на поле запускать машину. Добравшись до поля, я подключил аккумулятор, взял в руки управление и, мысленно представив себе “вправо-влево-вверх-вниз” я дал газу и вертолет взлетел. А потом сразу упал.